风力发电汽车-风力发电汽车专利
- 汽车销售与售后服务
- 2025-03-14 20:32:54
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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于风力发电汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍风力发电汽车的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车为什么不用风力发电？
目前技术达不到。如果使用风力发电给新能源汽车供电，风力发电必须要用大的叶片，因此存在如何安装叶片的问题，目前车辆的尺寸满足不了要求。如果将来叶片足够的小，则是可以的。
如果说把风力发电利用到汽车上可行吗？
看到一个旅行达人做过这样的尝试，他是在旅行到宿营地后，停车宿营时把这个小风车升起来，然后利用风力和太阳能发电为手机等电器供电。注意这个是在停车时用的，行驶过程是收起来的。
用风力发电给汽车提供动力我认为是不靠谱的，因为:1，有安全隐患，装这么一个风车在路上跑，很可能扇叶就会打到人或者其他交通参与者。2，汽车可供安装的风车不可能太大，所发的那点电也不足以驱动汽车，相反，汽车托着这么一个风车还要消耗额外的能量克服增加的重量和风车的空气阻力，根据能量守恒，在理想状态下额外消耗燃油带来的电量应该等于风车发的电量，但实际风车发电要经历2次能量转化，每次又要消耗不少的能量，最终结果是得不偿失。
可以，
可以设计折叠风叶，停车充电，
也可以设计可叶片转向的风力发电机朝前开时叶片竖着，下桥下坡滑行时横张开，
但效率有限，顶多充个灯泡。
还不如把风力发电机装在道边，当充电桩
如果说把风力发电利用到汽车上可行吗？
风力发电之所以不能用在汽车上，主要是因为风机装在汽车上会增加汽车阻力，风阻增加后油耗也会增加。汽车之所以要设计成流线型，主要就是为了降低风阻系数，降低汽车行驶时的空气阻力。当降低10%的空气阻力时，油耗就会降低2.5%。
完全可以，第一风力发电机简单，就线圈定子和磁钢盘，阻力对于汽车可以忽略不计，即使没有轮胎一样在路上跑路上转，四个轮胎就是四个发电机，因为转速一样，可以视为一个，完全可行，完全可以做能量回收
汽车风力发电的可行性？
这是不可能的。这不就是永动机吗，现在的汽车工程人员都在致力于减小风阻，你安装一个风机恰恰是增大了阻力，使油耗增加，再说能量的转化不是百分百的，都是由热源到冷源，你这样从冷到热，会浪费能量，有这个投入还不如用来直接减小风阻，这样没有能量转化，会好多是不是。我也是个学生，很可能说的不对，咱们共同探讨
魏桥新能源汽车叫啥？
魏牌
魏牌新能源汽车是由河南魏桥创新能源装备股份有限公司（简称“魏桥创新”）生产的，是中国领先的新能源汽车制造企业之一。
魏桥创新集团成立于1999年，是一家以新能源汽车、新能源装备、风电等领域为主的高新技术企业。其新能源汽车业务起步于2003年，经过多年的研究和发展，现已成为国内规模较大、技术先进、产品丰富的新能源汽车制造商。
魏牌新能源汽车的产品线包括纯电动车、混合动力车和燃料电池车等多种类型，广泛应用于城市公交、出租车、物流服务等领域。魏桥创新致力于开发出性能卓越、价格实惠、适合市场需求的新能源汽车，不断推动新能源汽车产业向更高层次发展。