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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新款奥德赛的问题,于是小编就整理了4个相关介绍新款奥德赛的解答,让我们一起看看吧。
根据我所拥有的信息,目前尚未有官方关于奥德赛2023大改款在国内上市的宣布。汽车公司通常会提前几个月或一年左右公布新车上市的消息,因此我们可能需要等待一段时间才能得到确切的信息。建议您关注相关汽车媒体和经销商的更新,以获取最新的上市消息。
如果奥德赛的前脸裂了,修复可以通过以下步骤进行:
首先,将裂口处清洁干净,确保表面无灰尘和杂质。然后使用专业的车身修复胶水或者玻璃胶进行填充,将裂口处粘合好并修整平整。
最后,再进行喷漆修复,确保颜色和光泽与原车一致。修复完成后,可在修复处打蜡进行保护。建议在修复前向专业汽车维修店咨询,以获得更专业的修复建议。
】2021年8月11日,国家工信部公布了第347批新车申报名单,《车主指南》在其中发现了2022款本田奥德赛的申报信息。这是全新一代奥德赛,并且已经在海外市场亮相,这个时间段亮相工信部,意味着今年内有望正式上市。

新款奥德赛采用了本田家族最新的设计语言,中网采用了六边形样式,大灯采用了羽翼造型设计,中网的镀铬饰条变小,并且延伸至大灯上。下保险杠的造型十分夸张,完全没有了原来的居家气息,商务感更加浓厚。
奥德赛新款今年12月份在中国上市,前脸采用的是六边形进气格栅,内部则是多横幅造型,全新的LED大灯与其连为一体,采用了侧滑门的设计,换装了新造型的轮辋,配置了电动车窗及安全气囊。车身尺寸为4847*1820*1712mm,轴距为2900mm,车内空间宽敞明亮。
本田奥德赛算是2021换车型,但是等到进入国内市场,需要在年后很长一段时间,基本要被定位为2022款车型,目前车型的标配版本落地在26万,后排升级了大沙发座椅整体的舒适度很突出。
本田奥德赛这款车型作为全球化的车型在很多地区居家使用消费者领域都有很强的竞争力,因为车型整体的综合表现比较突出,当下在本土的2022款车型,整体的外观非常时尚运动化,并且增加了一定的商务感,但是全新的本田奥德赛在本土与在国内市场推出的车型会有细微的变化,会根据国内消费者用车的标准进行细微化的调整。
落地35万左右,22款本田奥德赛的厂商指导价为22.98万元至37.68万元。目前这款车最高优惠幅度达到了3万元,发动机为2.0L自然吸气发动机,最大功率107kW,峰值扭矩175N·m,电机匹配135kW单电机,
2022款奥德赛的入门车型售价为22.98万元,裸车的最低售价为20.08万元,全款落地价22.71万元起,具体的花费包括了裸车价20.08万元,购置税17770,上牌费用500,车船使用费480,交强险950,商业保险6597。
本田奥德赛的动力系统都搭载的是一台2.0L四缸自然吸气发动机+前置单电机的动力总成,其中发动机的最大输出功率为107kw,峰值扭矩为175N·m,电动机的总功率135kw,峰值扭矩315N·m,传动匹配的是E-CVT无级变速箱。
目前,奥德赛2022款的官方指导价为229800元-376800元,我们以奥德赛2021款 锐·混动 2.0L 锐·畅享版为例来算一算,这款车型的官方指导价为255800元,目前太原市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在289581元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要76740元才可落地,月供为5537元。