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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于东风风神s30怎么样的问题,于是小编就整理了5个相关介绍东风风神s30怎么样的解答,让我们一起看看吧。
风神S30性能很好。
这款发动机是很不错的,采用直列四缸布置,双顶置凸轮轴,
16气门结构,多点电喷,
这台发动机虽然没有使用可变气门正时,可变气门升程等进排气优化技术,
但确实是具有主流机械结构的16气门发动机。
能发出78kw/5750rpm的最大功率和142NM/4000rpm的最大扭矩
在实际驾驶中能够很好的满足日常要求的。
风神s30操控性非常好,原由是
其底盘就是世嘉的底盘,这个非常难得,PSA的底盘和悬挂技术在欧洲车里
都是相当优秀的,这个是一般其他车型不能比较的。
其次,风神s30还配备了后轮随动转向的设计。这个技术是雪铁龙的世界专利技术
其他车型要运用这个技术都是需要付费的。宝马就长期购买使用雪铁龙该项专利技术
当然由于其专利性的原因,加之在雪铁龙被标致合并的时候向外面宣称过该项专
利不在合并范围内。所以就连PSA同门师兄标致车型实际已经运用了该项技术,
但对外也不会刻意进行宣传。
当然在风神s30的宣传中就更不可能看到该项技术的宣传了。
但你可以去实际进行试驾,或是象4S的销售人员进行了解。
最后,东风其实就是原来老二汽,技术实力非常雄厚,国内肯定是最高级别了
所以风神s30其实一面世就已经超越了现在世面上的很多自主车型
其主要目标是对手实际指向现在市面上较为畅销的合资品牌。比如凯越,悦动等等
东风风神风神S30质量很有保证,性价比很好,每公里油耗也在48美分左右。该车借鉴欧、日造车理念,吸收欧洲成熟的底盘技术,采用四轮独立悬架底盘设计,外观由国际知名汽车设计师乔治亚罗联合设计。车身工程由东风技术中心和IDG(意)共同设计开发,搭载法国PSA公司生产的1.6L发动机。
自动是四速的,日本爱信的变速箱,很多车在用这变速箱,这变速箱还行吧!但我劝你买这个价位的车最好还是手动挡,自动挡油耗很大,而且维修贵,还有就是这个自动挡顿挫感很强的。
该车型相对来说不太耐用。
因为该车型的质量和耐久性较一些品牌的车型而言可能不够优秀,而且存在一些零部件易损坏,需要经常更换,因此整体耐用性不太好。
如果需要考虑车的耐用性,可以选择一些品牌的主打车型,它们的品质和耐久性较好。
好开。
该车借鉴欧日造车理念,吸纳了欧洲成熟底盘技术,采用四轮独立悬架式底盘设计,外观与国际知名汽车设计***乔治亚罗联合设计,车身工程则由东风技术中心与IDG(意大利)联合设计开发,搭载的是法国PSA公司生产的1.6L发动机。
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